La maintenance aéronautique mobile est cruciale lorsque des avions sont immobilisés de manière imprévue ou nécessitent des modifications en dehors des contrôles programmés. La Mobile Aircraft Maintenance Crew (MAMC) d’ARTS Group intervient rapidement avec un support certifié directement sur le lieu de l’appareil — partout dans le monde. Notre équipe se compose de mécaniciens aéronautiques agréés, d’électriciens, de certifying staff, de selliers et d’inspecteurs NDT, tous formés pour gérer des travaux de maintenance et de réparation complexes dans le respect des normes aéronautiques internationales.
Ce qui distingue notre Mobile Aircraft Maintenance Crew
Contrairement aux équipes MRO traditionnelles ou aux prestataires locaux, la MAMC d’ARTS est structurée pour un déploiement rapide, certifié et une intégration fluide sur site. Nos équipes sont composées de mécaniciens aéronautiques agréés, de certifying staff, d’électriciens, d’inspecteurs NDT et de selliers — tous formés selon la réglementation EASA et les standards des OEM. Chaque mission est réalisée conformément aux systèmes de gestion qualité ISO 9001 et EN 9100.
La rapidité et la flexibilité sont nos forces. Qu’il s’agisse d’un AOG ou d’une modification structurelle planifiée, nous organisons la logistique, les outils et le personnel avec un préavis minimal, y compris à l’international — ce qui nous permet de répondre rapidement, quel que soit le lieu.
Nos équipes ne sont pas seulement techniquement qualifiées, elles sont également intégrées opérationnellement. Nous intervenons directement dans les processus existants du client : base d’une compagnie aérienne, ligne d’assemblage d’un OEM ou atelier de maintenance tiers. La communication est claire et efficace : l’anglais est utilisé comme langue technique standard, et nos équipes sont formées pour respecter la documentation client et les procédures de conformité.
En résumé : la MAMC d’ARTS Group offre une expertise aéronautique certifiée, une mobilité mondiale et un support opérationnel intégré — bien au-delà d’un simple renfort en personnel. C’est ce qui fait la différence.
Exemples de missions de notre Mobile Aircraft Maintenance Crew
Dépannage sur site au Népal : ATR42-300 pour Buddha Air
Notre équipe s’est récemment rendue à l’aéroport international Tribhuvan à Katmandou. Un ATR42-300 de Buddha Air était immobilisé sans cause claire et nécessitait une intervention urgente. Après plusieurs diagnostics infructueux, notre équipe a commencé à remplacer systématiquement les composants suspects. Après près d’une semaine de vérifications, la panne a été identifiée et corrigée. Un vol d’essai concluant a permis à l’appareil de reprendre son service.
Ce projet montre comment des équipes certifiées dotées d’une mobilité internationale peuvent réduire les temps d’immobilisation, même dans des conditions difficiles.
Modifications de portes sur A380 : travaux structurels certifiés pendant des C-checks
À Elbe Flugzeugwerke à Dresde, notre Mobile Aircraft Maintenance Crew (MAMC) a soutenu des modifications structurelles sur des Airbus A380 pour Lufthansa et Air France. La mission : renforcer 16 portes passagers dans le cadre de C-checks programmés.
Chaque porte a été démontée et placée dans un gabarit. Notre équipe a désassemblé les composants, retiré l’isolation et la quincaillerie, puis effectué des inspections par courants de Foucault haute fréquence (HFEC) — réalisées par nos inspecteurs certifiés NDT8. Une fois les inspections validées, les renforcements structurels ont été formés à froid et installés dans le strict respect des exigences des OEM et des réglementations en vigueur.
Ce type de modification structurelle sur site nécessite une expertise technique approfondie et des processus certifiés. ARTS Group maîtrise les deux.
Rénovation des sièges d’un A380 pour EFW et Qantas : exécution ciblée en modification cabine
Dans le cadre d’un projet MRO mené pour Elbe Flugzeugwerke (EFW) et Qantas, la Mobile Aircraft Maintenance Crew (MAMC) d’ARTS a pris en charge des tâches spécifiques de rénovation cabine sur un Airbus A380 afin d’accélérer l’avancement pendant les périodes d’immobilisation pour maintenance. Le client a externalisé ces sous-processus au groupe ARTS pour gagner en efficacité et réduire la charge de travail sur site.
Notre champ d’intervention comprenait le retrait et la rénovation des sièges de la classe économique, le remplacement des moquettes sur les deux ponts, ainsi que l’installation de nouveaux caniveaux de câblage. Une équipe de 15 personnes aux profils techniques variés — comprenant des mécaniciens aéronautiques, électriciens, chaudronniers, peintres et spécialistes de l’aménagement intérieur — a été mobilisée. Tous les membres ont reçu une formation ciblée afin de répondre aux exigences procédurales et de qualité élevées d’EFW et de Qantas.
La rénovation des sièges a été réalisée dans un atelier du groupe ARTS. Elle incluait le remplacement des garnitures, la réparation des connecteurs, ainsi que la documentation des défauts pour validation par le client. Cette approche a permis d’assurer une transparence totale et d’éviter tout retard inutile.
Parallèlement, l’équipe moquette a retiré les revêtements de sol usés. Sur le pont supérieur, les nouvelles moquettes ont été découpées dans notre atelier dédié à partir des plans fournis par le client. Sur le pont principal, des kits préfabriqués ont été ajustés sur place lors de l’installation. Des contrôles qualité ont été effectués avant livraison pour éviter toute reprise une fois installés à bord.
Les caniveaux de câblage — installés au sol — ont été remplacés selon les spécifications techniques afin de garantir un acheminement des câbles sûr et efficace.
Une communication claire et une précision technique étaient essentielles. Tous les plans étaient rédigés en anglais, et l’équipe multinationale (Allemagne, Angleterre, Pologne) utilisait l’anglais comme langue de travail. Les work packages étaient définis à l’avance via une Finding List afin de garantir une exécution fluide.
Ce projet démontre la capacité du groupe ARTS à s’intégrer efficacement dans des programmes de maintenance plus vastes tout en livrant un travail certifié, précis et conforme à toutes les normes aéronautiques — dans les délais et sans compromis.
NDT pour prototypes : essais structurels sur Pilatus PC-24 et Airbus A220
Pour le compte d’iABG, notre Mobile Aircraft Maintenance Crew (MAMC) a soutenu l’inspection structurelle de prototypes d’avions. Avant le début des essais, nos mécaniciens ont démonté les ailes et les sections de fuselage. Nous avons ensuite réalisé des essais non destructifs (NDT) en utilisant des méthodes par courants de Foucault et par ultrasons afin d’identifier les fissures et les défauts matière.
Même les défauts microscopiques ont été détectés, mesurés et documentés avec précision. Le projet a été finalisé en seulement 3,5 mois — dans les délais et sans compromis. Fournir ce niveau de précision sous pression témoigne de la solidité technique et organisationnelle de la MAMC d’ARTS Group.
Certifié, Évolutif, Mobile
La conformité et la qualité ne sont pas négociables en maintenance aéronautique — en particulier lorsque les opérations sont réalisées directement sur les sites des clients. ARTS Group garantit les deux grâce à des processus structurés, des standards certifiés et des équipes expérimentées.
Toutes les activités de maintenance mobile sont exécutées conformément aux normes de gestion de la qualité EN 9100 et ISO 9001, reconnues mondialement dans l’industrie aéronautique. Ces certifications garantissent que chaque tâche — de la rénovation de sièges aux modifications structurelles — suit des procédures documentées, des flux de travail traçables et des contrôles qualité constants.
Avant chaque mission, tous les membres de l’équipe reçoivent un briefing spécifique à leur rôle et une formation adaptée aux exigences du projet. Cela inclut l’étude de la documentation applicable des OEM, des procédures spécifiques à l’appareil et des directives réglementaires. Pour les tâches hautement spécialisées comme les essais non destructifs (NDT), seuls des inspecteurs certifiés sont affectés — garantissant ainsi que les inspections répondent aux attentes des clients et aux exigences légales.
Sur site, l’assurance qualité est intégrée aux opérations quotidiennes. Nos équipes travaillent avec des check-lists prédéfinies, des standards de documentation alignés avec ceux du client, et des périmètres de projet clairement définis. Les écarts ou constats sont enregistrés en temps réel et communiqués de manière transparente au client. Cela réduit le risque de retouches et assure la traçabilité de chaque étape.
En complément, ARTS Group propose des services de gestion des réclamations, de support aux systèmes de mesure et de conseil en rapport 8D dans le cadre de son offre Aerospace Quality Support. Ces prestations permettent de corriger durablement les écarts qualité et d’améliorer la fiabilité des processus à long terme.
Qu’il s’agisse d’un déploiement AOG rapide ou d’un projet de modification sur plusieurs semaines, nos équipes respectent pleinement les réglementations des autorités aéronautiques et les protocoles qualité spécifiques à chaque client — sur site, à chaque fois.
Prêts quand et où vous avez besoin de nous
Qu’il s’agisse d’une modification cabine complexe, d’une réparation structurelle ou d’un dépannage urgent loin du hangar le plus proche, la Mobile Aircraft Maintenance Crew d’ARTS Group fournit une expertise certifiée exactement là où elle est requise. Grâce à une expérience avérée, des équipes pluridisciplinaires et une conformité totale aux normes de qualité EN 9100 et ISO 9001, nous accompagnons compagnies aériennes, MRO et OEM avec des solutions de maintenance rapides, fiables et conformes à la réglementation, partout dans le monde.
Contactez-nous pour découvrir comment nos solutions de maintenance aéronautique mobile peuvent vous aider à réduire les temps d’immobilisation et à stabiliser vos opérations — avec précision, flexibilité et pleine maîtrise technique.