Lorsque les employés du groupe ARTS parlent de leur carrière, on se rend compte à quel point le secteur aéronautique peut être diversifié et techniquement exigeant. Dans cet article, l'un de nos collègues raconte comment il a rejoint le groupe ARTS et décrit son travail quotidien chez Diehl Aviation Gilching GmbH.
Des énergies renouvelables à l'ingénierie aéronautique
Quel était ton parcours avant de rejoindre le groupe ARTS ?
Au départ, je voulais devenir pilote. Cette ambition est née au début des années 90, lorsque mon père et moi allions chercher ma mère à l'aéroport. J'étais fasciné par les avions et tout ce qui les entourait. Mais le coût de la formation de pilote m'a finalement poussé dans une autre direction.
J'ai suivi une formation d'apprenti mécanicien de processus dans le secteur de la métallurgie et des produits semi-finis chez Bayer Solar GmbH, puis j'ai étudié l'ingénierie industrielle dans le cadre d'un programme en alternance. J'ai occupé plusieurs postes, de simple employé de production à chef de service, et je me suis de plus en plus concentré sur des projets d'optimisation des processus et de rentabilité. J'ai travaillé dans l'industrie solaire pendant près de deux décennies, jusqu'à ce que la faillite de SolarWorld en 2017 m'oblige à changer de cap. C'est alors que je me suis orienté vers l'aviation, en commençant à Dresde.
Gestion de projet dans le développement d'équipements aéronautiques
Diehl Aviation Gilching GmbH développe des équipements pour les avions commerciaux fabriqués par des entreprises telles qu'Airbus, Boeing, Gulfstream et Embraer. Elle se concentre notamment sur les systèmes de cuisine et les systèmes d'eau, tant pour l'eau douce que pour les eaux usées. Le groupe ARTS soutient Diehl avec des spécialistes hautement qualifiés dans toute l'Europe.
Quels ont été les plus grands défis au début ?
En tant que personne issue d'un autre secteur et arrivant dans l'aviation, j'ai dû m'adapter rapidement. Par exemple, j'ai été surpris par la longueur des cycles de développement, même pour des composants relativement petits. Mais cela s'explique par le fait que l'aviation est un secteur très réglementé. Chaque produit, chaque modification de conception, fait l'objet de tests et de certifications approfondis. La sécurité et la fiabilité sont non négociables. Une fois que j'ai compris cela, j'ai compris pourquoi même des modifications mineures peuvent prendre des années à mettre en œuvre.
Quelles sont tes tâches actuelles ?
Je gère plusieurs projets de développement, principalement pour les programmes Airbus A350 et Boeing 777X. Chaque projet comprend généralement une équipe de cinq à six spécialistes issus de différents domaines techniques. Les objectifs sont clairs : respecter les délais, respecter le budget et livrer des produits qui améliorent l'efficacité des avions. Cela implique souvent de réduire le poids et le coût des composants, des défis que je connaissais déjà grâce à mon expérience dans la fabrication de panneaux solaires.
L'un des projets dont j'ai temporairement pris la direction concernait le développement de toilettes légères, un produit entièrement nouveau qui était déjà bien avancé lorsque j'ai rejoint l'équipe. Prendre la tête d'un projet en cours, surtout dans un nouveau secteur, était exigeant. Mais cela m'a permis de progresser rapidement et d'acquérir une expérience pratique des cycles de développement dans l'aéronautique.
L'aviation comme carrière à long terme
Regrettes-tu d'avoir rejoint le secteur de l'aviation ?
Pas du tout. Rejoindre le groupe ARTS et travailler avec Diehl était la bonne décision. La courbe d'apprentissage a été raide, mais l'expérience a été incroyablement enrichissante. Il y a quelques années, je n'aurais jamais imaginé participer à des projets pour Airbus ou Boeing. Aujourd'hui, cela fait partie de mon quotidien. J'en suis fier.
L'aviation continue de m'exercer une certaine fascination, qui ne s'est pas estompée. Je me réjouis de poursuivre mon travail dans ce domaine et de contribuer à des projets qui façonnent l'avenir du transport aérien.
Chez ARTS Group, nous combinons expertise technique et approche pratique. Nos équipes travaillent sur site avec des équipementiers et des sociétés de maintenance aéronautique à travers l'Europe, et accompagnent le cycle de vie complet des avions, du développement à la production, en passant par la maintenance et les solutions de fin de vie. Pour les professionnels qui souhaitent faire carrière dans l'aviation, nous offrons des opportunités à la fois stimulantes et enrichissantes.
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