Mécanique structurelle dans la fabrication aéronautique : les projets d’ARTS Group chez Airbus

Efficacité, précision et adaptabilité définissent la fabrication aéronautique moderne. Les constructeurs comme Airbus intègrent de plus en plus l’automatisation et la numérisation dans leurs processus de production afin de répondre à la demande croissante et aux défis tels que la pénurie de compétences et l’augmentation des exigences qualité.

Chez ARTS Group, nous soutenons les OEM, les fournisseurs et les MRO du secteur aéronautique avec des équipes projet hautement spécialisées. Nos experts sont déployés directement sur les sites clients, où ils interviennent sur des tâches complexes dans le cadre de programmes comme l’A380 et l’A350. Leur contribution ne se limite pas à l’assemblage structurel — ils participent également à l’intégration des processus numériques, à l’assurance qualité et à l’optimisation Lean. Voici un aperçu de certains projets récents illustrant comment nos équipes contribuent concrètement à faire progresser la fabrication aéronautique.

Modifications structurelles sur la chaîne d’assemblage final de l’Airbus A380 à Toulouse

L’A380, avion long-courrier emblématique d’Airbus, a posé plusieurs défis structurels lors de son développement. L’un de nos projets à Toulouse a démarré après que des vols d’essai ont révélé que certains panneaux de revêtement étaient sous-dimensionnés. Une modification in situ a donc été nécessaire durant l’assemblage final — une tâche particulièrement complexe compte tenu de la taille et de la complexité de l’appareil.

Notre équipe a remplacé les panneaux concernés et a ensuite effectué des réparations supplémentaires après de nouveaux vols d’essai. Des rails de sièges fissurés, des conduites endommagées du système de climatisation, des valves défectueuses et des problèmes de panneaux de plancher ont été résolus. En parallèle, des travaux résiduels du site de Hambourg — comme l’installation des conduites d’eaux usées et d’eau potable — ont été finalisés à Toulouse. Ce déploiement flexible d’équipes structurelles montre comment ARTS Group soutient ses clients avec des services de support à la production ciblés, adaptés à chaque programme et site.

Expertise CFRP à Stade : l’automatisation au service des matériaux composites

Stade est le site clé d’Airbus pour la technologie du plastique renforcé par fibres de carbone (CFRP). Ce matériau joue un rôle essentiel dans la construction aéronautique moderne : il offre une grande rigidité pour un poids réduit — deux facteurs cruciaux pour l’efficacité énergétique et l’intégrité structurelle. Cependant, son traitement requiert des compétences différentes de celles nécessaires pour les métaux traditionnels.

Nos spécialistes en mécanique structurelle basés à Stade soutiennent la production des empennages verticaux de la flotte Airbus. Ces composants sont fabriqués par des procédés hautement automatisés. L’équipe ARTS veille à la bonne manipulation des matériaux CFRP et prend en charge les réparations, notamment sur des panneaux de plancher en partie en CFRP, installés ultérieurement à Toulouse. En raison de la sensibilité des laminés CFRP, les réparations doivent être réalisées avec des techniques précises et non invasives, afin de ne pas compromettre l’intégrité du matériau.

Dans la fabrication aéronautique — en particulier lorsqu’il s’agit de matériaux composites — il est essentiel de travailler avec des professionnels qui comprennent le comportement spécifique de chaque type de matériau. C’est pourquoi Airbus fait appel à ARTS Group pour les réparations structurelles et le support à la production impliquant des composants en CFRP.

Perçage avancé et assemblage structurel sur l’Airbus A350 à Hambourg

Dans le cadre du programme A350, les systèmes de perçage automatisé sont un élément central de la stratégie de production numérique. À Hambourg, notre équipe a travaillé sur l’installation de supports à l’aide d’unités de perçage semi-automatiques (ADU). Ces machines garantissent un positionnement précis et constant des perçages, aussi bien pour les petits que pour les grands diamètres — ce qui est essentiel pour la précision requise dans l’assemblage d’un avion.

Les supports font office de connecteurs structurels entre les sections de fuselage. Nos techniciens les ont collés directement sur la structure en CFRP à l’aide d’un adhésif bicomposant. Contrairement au rivetage ou au boulonnage, le collage permet d’éviter un affaiblissement de la structure et supprime les risques de corrosion. Cela n’est possible qu’avec des matériaux composites et nécessite une connaissance approfondie des techniques de collage.

Au-delà des tâches d’assemblage, notre équipe a également pris en charge la documentation des ordres via le système SAP Shop Floor Interface. Chaque étape — de la pose des supports à la déclaration des écarts — a été consignée de manière numérique. Nos inspecteurs qualité internes ont utilisé des calibres limites pour vérifier la précision des perçages, garantissant ainsi la conformité avec les normes de qualité strictes d’Airbus.

L'intégration de l'automatisation et des outils numériques tels que les ADU et les interfaces SAP est essentielle dans la fabrication aéronautique moderne. Elle permet de réduire les erreurs, d'accélérer la production et d'améliorer la traçabilité, autant de facteurs clés dans les programmes à grand volume tels que l'A350.

L’efficacité dans la fabrication aéronautique ne dépend pas uniquement des outils et des technologies, mais aussi de l’organisation des équipes. Chez Airbus comme au sein d’ARTS Group, les principes du Lean Management sont profondément ancrés.

Nos équipes travaillent sur la base de work packages clairement définis, avec un objectif commun : livrer l’avion dans les délais et selon les spécifications. Les outils et matériaux sont stockés selon les principes 5S, ce qui réduit les temps de recherche et évite le gaspillage. En cas de question, les membres de l’équipe échangent directement entre eux — favorisant une culture de partage des connaissances et de résolution des problèmes.

Cette approche permet de maintenir une qualité constante et de respecter les délais, même sous pression. Pour les OEM comme Airbus, les opérations Lean ne sont pas une option — elles sont indispensables. Pour ARTS Group, elles font partie intégrante de l’exécution quotidienne des projets.

Les équipes projet d’ARTS Group sont déployées à l’international, apportant leur expertise structurelle, mécanique et électrique aux OEM, fournisseurs et MRO aéronautiques. Nos spécialistes interviennent sur l’assemblage structurel, les systèmes mécaniques, l’installation avionique et les projets de réparation.

Par exemple, nos Mobile Aircraft Maintenance Crews ont soutenu des programmes de rétrofit pour les A330 et A380, y compris le remplacement de rails de sièges et la modification de portes. Nous assurons également la mise en œuvre de Service Bulletins (SB) — essentiels pour garantir la conformité et la navigabilité des flottes.

Notre modèle de support est flexible : nous proposons du personnel temporaire, des solutions par lot de travail ou la sous-traitance complète de projets — sur site ou à distance. Tous nos processus sont certifiés ISO 9001 et EN 9100, garantissant une qualité élevée et une conformité réglementaire dans toutes les opérations de fabrication aéronautique.

Le secteur aéronautique est sous pression pour livrer plus d’avions dans des délais plus courts, tout en maintenant sécurité, performance et qualité. Airbus anticipe un besoin de plus de 27 800 nouveaux avions d’ici 2030, ce qui doublera la flotte mondiale. En parallèle, le personnel qualifié part à la retraite et les chaînes d’approvisionnement aéronautiques restent sous tension. L’automatisation et la digitalisation ne sont plus une option — elles sont essentielles.

ARTS Group accompagne cette transformation en intégrant ses équipes dans les opérations clients. Que ce soit via l’utilisation de systèmes de perçage avancés, la numérisation des flux dans SAP ou la mise en œuvre de principes Lean sur le terrain, nos experts rendent la fabrication aéronautique plus rapide, plus fiable et plus adaptable.

Pour rester compétitif dans la fabrication aéronautique, il faut développer de nouvelles compétences et de nouvelles approches — notamment pour les matériaux comme le CFRP, les méthodes de production automatisées et le pilotage numérique des processus. Chez ARTS Group, nous apportons cette expertise à nos clients.

Si vous recherchez un partenaire qui comprend les exigences opérationnelles et technologiques de la fabrication aéronautique, ARTS Group est prêt à vous accompagner dans votre prochain projet. De l’assemblage structurel à l’optimisation de processus — sur site ou à distance — nous livrons une valeur mesurable là où elle compte. Contactez-nous maintenant.